မော်တော်ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်မှုတွင် ဦး ဆောင်သောကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူတစ် ဦး အနေဖြင့်မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုံခြုံမှုကိုတိုးမြှင့်ရာတွင်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၏အသွင်ပြောင်းမှုစွမ်းအားကိုကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျတွေ့ခဲ့ရပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်မှာယာဉ်မောင်းထိန်းချုပ်မှုတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည့်ဆိုင်းငံ့ခြင်းစနစ်ဖြစ်သည်။ ဤဘလော့ဂ်တွင်ဆိုင်းငံ့ခြင်း၏ရှုပ်ထွေးမှုများကိုဖြည့်ဆည်းခြင်း, အကျိုးကျေးဇူးများ, အကျိုးခံစားခွင့်များနှင့်လယ်ကွင်းတွင်နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများကိုရှာဖွေလေ့လာခြင်း,
ရပ်ဆိုင်းမှု damping ကိုနားလည်ခြင်း
ဆိုင်းငံ့ခြင်း damping သည်ကား၏ဆိုင်းငံ့ထားသည့်စနစ်၏ရွေ့လျားမှုကိုထိန်းချုပ်ရန်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းဆိုင်းထိန်းလှုပ်ရှားမှုရွေ့လျားခြင်းဖြင့်ထုတ်ပေးသောစွမ်းအင်ကိုဖြည့်ဆည်းပေးခြင်း, တုန်ခါမှု, ရပ်ဆိုင်းမှု၏ရွေ့လျားမှုကိုခုခံတွန်းလှန်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်အဆုတ်ရောင်စက်များဖြစ်သောဟိုက်ဒရောလစ်သို့မဟုတ်အဆုတ်စုပ်စက်များဖြစ်သော Shockuls Subsups ဟုလည်းလူသိများသော dampers များအသုံးပြုသူများကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်၎င်းကိုအောင်မြင်စွာအသုံးပြုသည်။
ဆိုင်းထိန်းစနစ်၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာယာဉ်၏ဘီးများသည်ယာဉ်များဘီးများကိုအချိန်မရွေးလမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်အဆက်အသွယ်ရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်ထောင့်, ရပ်ဆိုင်းမှုလှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့်ကား၏ခန္ဓာကိုယ်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်ခန္ဓာကိုယ်၏ခန္ဓာကိုယ်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ကိုင်တွယ်ခြင်းအလားအလာကိုလျှော့ချရန်ကူညီသည်။
ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုထိန်းချုပ်မှုအတွက် damping ၏ relating ၏အခန်းကဏ်။
1 ။ စီးနင်းသက်သောင့်သက်သာတိုးမြှင့်ခြင်း
ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကျဆင်းခြင်း၏အထင်ရှားဆုံးအကျိုးကျေးဇူးများအနက်မှတစ်ခုမှာစီးနင်းမှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။ လမ်းမမှန်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောစွမ်းအင်ကိုစုပ်ယူပြီးပျောက်ကွယ်သွားခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်များသည်ယာဉ်များကို 0 င်ရောက်ခြင်းနှင့်တုန်ခါမှုများ၏သက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ဤသည်အထူးသဖြင့်ကြမ်းတမ်းသောသို့မဟုတ်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများပေါ်တွင်ပိုမိုချောမွေ့သက်သာသော,
ဥပမာအားဖြင့်ယာဉ်တစ်စီးသည် pothole တစ်ခုနှင့်တွေ့ဆုံသောအခါခေတ္တရပ်နားခြင်းသည်ဘီးပေါ်သို့ကျသွားသည်နှင့်အမျှချုံ့သည်။ သင့်လျော်သောစိုစွတ်မှုမရှိပဲဆိုင်းငံ့မှုသည် oscillate ကိုဆက်လက်ဆက်လက်တည်ရှိပြီးယာဉ်ကို bounce and jolt ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ထိရောက်သော damping ဖြင့်သက်ရောက်မှု၏စွမ်းအင်ကိုလျင်မြန်စွာပျောက်ကွယ်သွားပြီးဆိုင်းငံ့မှုသည်အလွန်အကျွံလှုပ်ရှားခြင်းမရှိဘဲပုံမှန်အနေအထားသို့ပြန်သွားသည်။ ၎င်းသည်စီးနင်းသက်ဆိုင်ရာသက်တောင့်သက်သာရှိရုံသာမကယာဉ်မောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုလည်းလျော့နည်းစေသည်။
2 ။ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်တည်ငြိမ်မှုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
Damping Damping Damping သည်မော်တော်ယာဉ်ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အရေးကြီးသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ဆိုင်းထိန်းခြင်းလှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့်ယာဉ်၏ခန္ဓာကိုယ်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်ကားကိုလှည့်စားရန်ကူညီသည်။ ၎င်းသည်လမ်းပေါ်တွင်ယာဉ်၏ထိန်းချုပ်မှုကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီးပိုမိုတိကျသောစတီယာရင်နှင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သောထိန်းချုပ်မှုကိုခွင့်ပြုသည်။
ထို့အပြင်ကြိုး damping သည်ဘီးများကိုလမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်အဆက်အသွယ်ပြုခြင်းဖြင့်ဆွဲဆောင်ခြင်းဖြင့်ဆွဲဆောင်ရန်ကူညီသည်။ ဘရွတ်စ်ကအထူးသဖြင့် A သည်တာယာများကိုလမ်းပေါ်တွင်ပိုမိုထိရောက်စွာလွှဲပြောင်းရန်ခွင့်ပြုသည့်အတိုင်းအထူးသဖြင့်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဘီးဟော့ဗားဟောကျမ်းကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်ဆွဲဆောင်မှုများတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် dampers များသည်ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေရန်နှင့်အကွာအဝေးကိုရပ်တန့်စေပြီးအကွာအဝေးကိုလျှော့ချရန်ကူညီသည်။
3 ။ တာယာအဆက်အသွယ် patch ကို optimize
ဆိုင်းထိန်းခြင်း၏နောက်ထပ်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုမှာတာယာအဆက်အသွယ် patch ကို optimize လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ အဆက်အသွယ် patch သည်လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့်အဆက်အသွယ်ရှိသောတာယာ၏ area ရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်၏ဆွဲဆောင်မှုနှင့်ကိုင်တွယ်မှုကိုဆုံးဖြတ်ရာတွင်အဓိကအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ ဆိုင်းငံ့မှု၏လှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ခြင်းအားဖြင့်တာယာအဆက်အသွယ် patch ကိုအများသုံးသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများပေါ်တွင်ပင်တတ်နိုင်သလောက်အစဉ်မပြတ်တသမတ်တည်းထားရန်ကူညီသည်။
ဤသည်တာယာသည်လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်စဉ်ဆက်မပြတ်ဝန်ကိုထိန်းသိမ်းထားကြောင်းသေချာစေရန်ဤအရာကိုအောင်မြင်သည်။ ဆိုင်းငံ့ခြင်းသည် changes or extends ချုံ့သောအခါ tire ပြောင်းလဲခြင်းအပေါ်ဝန်သည်အဆက်အသွယ် patch ၏အရွယ်အစားနှင့်ပုံသဏ္ဌာန်ကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်။ သို့သော်ထိရောက်သော damping ဖြင့်ဆိုင်းငံ့ခြင်းလှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ထားပြီးတာယာပေါ်ရှိဝန်သည်အဆက်မပြတ်ဆက်နွယ်နေပြီးပိုမိုကြီးမားသောနှင့်ပိုမိုတသမတ်တည်းအဆက်အသွယ် patch ကိုဖြစ်နေသည်။ ၎င်းသည်စွမ်းဆောင်ရည်, ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ခြုံငုံမော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုးတက်စေသည်။
4 ။ အခြားယာဉ်မောင်းထိန်းချုပ်ရေးစနစ်များကိုဖြည့်စွက်
Damping Damping Damping သည်အခြားမော်တော်ယာဉ်လှုပ်ရှားမှုစနစ်များနှင့်တွဲဖက်လုပ်ဆောင်သည်ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးနှင့်မော်တော်ယာဉ်ဘရိတ် function ဘေးကင်းလုံခြုံမှု။ ဤစနစ်များသည်ဘရိတ်စက်များဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့်ဘရိတ်စနစ်၏သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။
ဥပမာအားဖြင့်, ခက်ခဲတဲ့ဘရိတ်အတွင်းမှာယာဉ်ရဲ့အလေးချိန်ဟာရှေ့ကိုပြောင်းလိုက်ပြီးရှေ့ဘီးတွေကိုပိုကြီးတဲ့ဝန်ကိုခံစေတယ်။ ၎င်းသည်မညီမညာဖြစ်နေသောဘရိတ်စနစ်ကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းအားဖြင့်ဘရိတ်လျှော့ချခြင်းနှင့်အကွာအဝေးကိုရပ်တန့်စေနိုင်သည်။ သို့သော်ထိရောက်စွာဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့်ဆိုင်းငံ့ခြင်းဖြင့်ဆိုင်းငံ့ခြင်း၏လှုပ်ရှားမှုကိုထိန်းချုပ်ထားပြီးအလေးချိန်လွှဲပြောင်းခြင်းကိုလျှော့ချရန်,
ရပ်ဆိုင်းမှုနည်းပညာအတွက်တိုးတက်မှုများ
နှစ်များတစ်လျှောက်တွင်မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်, လုံခြုံမှုနှင့်နှစ်သိမ့်မှုအတွက် 0 ယ်လိုအားတိုးမြှင့်ခြင်းကြောင့်မောင်းနှင်မှုကိုဆိုင်းငံ့ခြင်းနည်းပညာတွင်သိသိသာသာတိုးတက်မှုများရှိခဲ့သည်။ မှတ်သားဖွယ်အရှိဆုံးတိုးတက်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး, ယာဉ်မြန်နှုန်းနှင့်မောင်းနှင်မှုစတိုင်ကဲ့သို့သောအချက်များအပေါ် အခြေခံ. camping force ကိုချိန်ညှိနိုင်စွမ်းရှိသောသဗ္ဗပိလိုင်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်သည်။
လိုက်လျောညီထွေရှိသော damping systems များသည်ကား၏ရွေ့လျားမှုကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာပြီးအညီ damping force ကိုချိန်ညှိရန်အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်ယာဉ်သည်ချောချောမွေ့မွေ့သောလမ်းပေါ်တွင်ခရီးသွားလာသည့်အခါပိုမိုသက်သောင့်သက်သာရှိသောစီးနင်းမှုပေးရန် damping force ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော်ယာဉ်သည်ကြမ်းတမ်းသောသို့မဟုတ်မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းများကိုတွေ့သောအခါကိုင်တွယ်နိုင်သည့်အင်အားသည်ကိုင်တွယ်ရန်နှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေရန်တိုးပွားလာနိုင်သည်။
ဆိုင်းငံ့ခြင်းအတွက်ဆိုင်းငံ့ခြင်းနည်းပညာအတွက်နောက်ထပ်သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုသည်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်သည်Smart Actuterဆိုင်းငံ့မှုကိုပိုမိုတိကျသောနှင့်ထိရောက်စွာထိန်းချုပ်မှုပေးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောစနစ်များ။ Smart Actutor Systems သည်ယာဉ်၏လိုအပ်ချက်နှင့်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများအပေါ် အခြေခံ. damping အင်အားကိုချိန်ညှိရန်အဆင့်မြင့် algorithms နှင့်အာရုံခံကိရိယာများကိုအသုံးပြုသည်။
ဤစနစ်များသည်မော်တော်ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်အင်ဂျင်, ဂီယာနှင့်ဘရိတ်စနစ်ကဲ့သို့သောအခြားမော်တော်ယာဉ်စနစ်များနှင့်လည်းဆက်သွယ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ခက်ခဲသောအရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း Smart Actoruter စနစ်သည်ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်မှုများကိုလျှော့ချရန်နှင့်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုတိုးတက်စေရန်အတွက်စိုစွတ်စေသောအင်အားကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကောက်ချက်
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ဆိုင်းငံ့ခြင်းသည်ယာဉ်မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်မှုတွင်အဓိကအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်သည်။ တိုးတက်လာသောယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်, လုံခြုံမှုနှင့်နှစ်သိမ့်မှုအတွက် 0 ယ်လိုအားတိုးများလာခြင်းကြောင့်ဆိုင်းငံ့ခြင်း၏အရေးပါမှုသည်အနာဂတ်တွင်သာကြီးထွားလာသည်။
ယာဉ်မောင်းနှင်မှုကိုပေးသွင်းသူအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဖောက်သည်များကိုနောက်ဆုံးပေါ်နှင့်အဆင့်မြင့်ဆိုင်းငံ့ထားသောနည်းပညာများဖြင့်ပေးအပ်ရန်ကတိက 0 တ်ပြုထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် 0 ယ်ယူသူများ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း,
အကယ်. သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ရပ်ဆိုင်းမှုထုတ်ကုန်များအကြောင်းပိုမိုလေ့လာရန်သို့မဟုတ်သင်၏သီးခြားလိုအပ်ချက်များကိုဆွေးနွေးလိုပါကကျွန်ုပ်တို့အားဆက်သွယ်ပါရန်မတွန့်ဆုတ်ပါနှင့်။ သင်၏မော်တော်ယာဉ်အတွက်မှန်ကန်သောဖြေရှင်းနည်းကိုရှာဖွေရန်သင့်အားကျွန်ုပ်တို့ကူညီပေးရန်ကျွန်ုပ်တို့ 0 မ်းသာပါသည်။
ကိုးကားခြင်း
- Gillespie, TD (1992) ။ ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်၏အခြေခံ။ မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများ၏လူ့အဖွဲ့အစည်း။
- Milliken, WF, Milliken, DL (1995) ။ ပြိုင်ကားကားမော်တော်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်။ မော်တော်ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာများ၏လူ့အဖွဲ့အစည်း။
- Pacetjka, HB (2006) ။ တာယာနှင့်မော်တော်ယာဉ်ဒိုင်းနမစ်။ Butterworth-heinemann ။